Les anciens moteurs

Aucune étanchéité ne peut garantir 100% de la pénétration de l’eau. Un bain excessif est simplement contre-indiqué dans les unités d’essence. Les anciens moteurs diesel avec des pompes à carburant à grande pression sont les moins affectés. En raison de leur fiabilité accrue, ils peuvent travailler même dans l’eau, vaut-il la peine de parler de ruisseaux d’eau.