Fondo y les

).1) levantó el frente de la parte delantera tanto como sea posible cómo permitían los gatos…Quitaron ambas ruedas delanteras, arrancaron los restos de plástico de fábrica antiguo (como protección), desenroscaron dos pernos que unen el parachoques desde abajo.2) Dado que era imposible arrastrarse debajo de la cara (demasiado bajo), colocaron ladrillos y calculaciones debajo del fondo y les dieron protección sobre ellos…Todo fue midido, marcado…Decidimos que delante nos aferraríamos a los agujeros en la viga delantera, donde se unen el parachoques y la protección de la fábrica (hay 2 agujeros con hilo) y la parte posterior en el perno a la palanca.3) Primero, las «orejas» fueron cortadas por la protección con un molinillo, el frente estaba cortado en altura, agujeros perforados para unirse en la viga frontal, doblar el metal con mierda para que se presionara más bien hacia el haz.4) Cortar agujeros para el orificio de drenaje (en la caja y en el motor), T. A.