Avec une ornière

La nouveauté sera collectée sur une plate-forme de traction avant améliorée avec une ornière étendue et un empattement plus long. Dans la suspension sur l’axe avant, il est censé utiliser le «Macpherson» habituel et à l’arrière — un faisceau. L’option de coléoptère la plus puissante, qui sera probablement équipée d’un moteur turbocompressé à deux litres d’une capacité de 210 chevaux, aura une «feuille multiples» au lieu d’un faisceau, ce qui affectera positivement la contrôlabilité.