Причины неисправностей пневмоподвески в компрессоре

Пневмоподвеска в компрессоре может прийти в неисправность и ремонтироваться в том случае, когда происходит выработка ресурса осушителя воздуха и воздушного фильтра.

При этом присутствует износ группы поршня. Также появляются следующие симптомы:

• увеличение времени работы компрессора, чтобы создать нужное давление в системе;
• появление дребезжащего звука во время работы оборудования.

Если происходит перегрев электродвигателя компрессора, то он также может быть отремонтирован, при этом возникают следующие признаки:

• резкий и специфический запах;
• компрессор не включается.

Ремонт

Для того чтобы устранить неисправности в работе компрессора пневмоподвески используется специальный комплект для ремонта, который состоит из следующих элементов:

• осушитель воздуха;
• электромагнитный клапан;
• поршневая гильза и кольцо;
• болты и уплотнительные кольца.

При этом могут использоваться различные модели осушителей для воздуха. Когда устанавливается такой ремонтный комплект используется специальные ключи и плоская отвертка, с помощью которых откручиваются несколько болтов на осушителе и снимается воздуховод. После этого старый меняется на новый и устанавливается кольцо на поршень. Причём на осушитель воздуха должно быть установлено уплотнительное кольцо. Чтобы купить пневмоподвески компрессора надо сюда перейти и стоит заранее ознакомиться с отзывами, чтобы не ошибиться с производителем.

В определенном случае неисправности, которые появляются в работе пневмоподвески, могут быть незначительными и проявляться внезапно. При этом место утечки можно найти на слух, но в том случае когда они являются скрытыми они препятствуют работе системы и в результате появляются неисправности. Поэтому стоит периодически контролировать работу компрессора, а также следить за лампочкой, которая мигает. Если это не более 50 морганий, то компрессор работает в обычном режиме. Если это наибольшее число, то лучше обратить внимание на пневмоподвеску.

В некоторых случаях ремонт может быть достаточно сложным и лучше обратиться в сервисный центр. В том случае, когда происходит перегрев двигателя и появляется запах, то в большинстве случаев это неисправность возникает в результате залипания реле электричества, которое включает устройство. Из-за этого компрессор работает без остановок, даже в том случае, когда выключается зажигание. В результате чего он быстро выходит из строя. При перегреве эту неисправность может устранить специалиста сервисного центра по обслуживанию автомобилей.