Une des unités

Sans système ferroviaire commun, mais avec des systèmes de contrôle électronique. L’une des unités japonaises les plus fiables. Avec lui — une boîte automatique à quatre vitesses et un document Aisin. Bien qu’un moteur diesel mange peu, mais un réservoir supplémentaire pour 80 litres ne fait pas de mal, il a été soudé de l’aluminium avec une épaisseur de 3 mm et mis à la place des pneus de rechange.