Pour le châssis

Leur pouvoir est mesuré en unités de SEC / City. C’est-à-dire le temps pour lequel ils tourneront l’arbre en un angle donné. Pour les modèles d’air d’avion, il existe des types spéciaux pour le châssis. Dans ces servomashins, l’angle de rotation de l’arbre est principalement dans la plage de 190 degrés.