McLaren a abandonné la

Avec. jusqu’à 620 L. Avec. Il a été possible d’installer un moteur turbocompressé, mais la gestion de McLaren a abandonné la turbine. Le moteur turbocompressé a un certain nombre d’inconvénients par rapport au moteur atmosphérique. Le moteur atmosphérique n’a pas de panne de puissance, il a une plus grande ressource, plus.