Commencé à promouvoir

Comme le montre le dessin proposé avec 2 cylindres et 4 pistons, le nouveau design correspond absolument à son propre nom. Peter Hofbauer a commencé à promouvoir cette idée lors de son propre travail sur Volkswagen. Les pistons tendres sont venus remplacer les culasses ici, dont chacune effectue la moitié du cours nécessaire à un tact complet, ce qui augmente la vitesse du moteur.