Una base permanente

Además, la TRH se muda al Reino Unido todo el tiempo a Alemania, luego a España. La ausencia de una base permanente claramente no es beneficiosa. El auto para la TRT de la temporada 2012 introdujo uno de los últimos. Para construir un automóvil completamente nuevo, el equipo no tiene medios y, por lo tanto, el próximo desarrollo es solo la evolución del viejo automóvil, que ya era el más lento en Peloton el año pasado.