Este último pasó con

Los motores de gasolina fueron con monovxación y con la distribución de la inyección. Este último pasó con mayor confianza el cheque y el tiempo. Los motores diesel también tenían un par de opciones: atmosférica y turbina. La atmosférica es popular porque la turbina requiere condiciones de funcionamiento especiales, y si no se adhieren a ellas, falla rápidamente.